Avec son architecture 3D sur les angles des blocs, le P619 de RAPID cherche à accroître leur rigidité et à réduire leur déformation lors du freinage.
Cette configuration permet d’élargir l’empreinte au sol et favorise ainsi l’adhérence pendant les accélérations, les freinages et les prises de virage.
- Conception des blocs étudiée pour une meilleure répartition des efforts au freinage.
- Déformation limitée pour obtenir une pression de contact plus homogène.
- Profil travaillé afin d’assurer une conduite précise et une bonne stabilité à haute vitesse.
