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Goodyear Vector 4Season G2
Photos non contractuelles
Goodyear Vector 4Season G2
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Goodyear Vector 4Season G2
155/70 R13 75T
M+S

Testé par 23 experts ! Avis le plus partagé : Recommandable.

50.59
en stock
Livraison gratuite dès 72h
  • Type de pneu----Voiture / Tourisme
  • Saison----Pneu 4 saisons
  • Dimension----155/70 R13 75T
  • Spécificités----
    M+S
  • Label----66 db
  • EAN----5452000660053
  • Note clients----
    68 Avis
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Très polyvalent, le modèle Vector 4Season G2 155/70 R13 75T peut s’installer sur les véhicules de tourisme. Il garantit d'excellentes performances de conduite quelles que soient les conditions météo. Doté de lamelles gaufrées 3D à haute densité, il offre une excellente motricité sur le verglas et sur la neige. Le pneu est certifié pour les conditions hivernales.

Les technologies du Goodyear Vector 4Season G2

Une évolution par rapport à son prédécesseur

Une évolution par rapport à son prédécesseur
Comparé au Gen-1, le Goodyear - Vector 4Season G2 est doté d’un profil plus large et peut toucher le sol sur une plus grande surface de contact, offrant ainsi une adhérence efficace sur les routes froides.
Technologie de plastifiant SmartTred : Compte tenu du fait que les plastifiants peuvent modifier les propriétés mécaniques de la gomme à différentes températures, il s'agit d'un composé qui rend le caoutchouc plus élastique. La rigidité de la bande de roulement reste la même dans toutes les conditions météorologiques, ce qui en fait un excellent pneu toutes saisons. Les rainures hydrodynamiques disposées en "V" (profil directionnel) réduisent les risques d’aquaplanage et offrent une conduite plus sûre.

Un nouveau profil chez Goodyear

Un nouveau profil chez Goodyear
Forme optimisée pour connecter de plus petits blocs à une fondation plus solide : les performances hivernales peuvent non seulement être améliorées, mais les performances de séchage peuvent également être optimisées grâce aux lamelles qui peuvent être reliées les unes aux autres. Comme le Vector 4Seasons Gen-1, il est équipé de lamelles 3D et, grâce à l'effet autobloquant du mouvement des pneus, il présente une rigidité globale et une bonne maniabilité. La rigidité du pneu est encore plus grande du milieu des épaules, ainsi, même s'il y a usure, le pneu offre toujours la même réponse.
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